Dirección: Zona de desarrollo de la ciudad de Gucheng, provincia de Hebei
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El freno de tambor consta de dos partes: el marco del freno y el empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos. La zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno y se abre hacia afuera, presionando contra el tambor de freno.
El freno de tambor consta de dos partes: el marco del freno y el empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos. La zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno y se abre hacia afuera, presionando contra el tambor de freno.
El freno de tambor consta de dos partes: el marco del freno y el empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos. La zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno y se abre hacia afuera, presionando contra el tambor de freno.
El freno de tambor consta de dos partes: el marco del freno y el empujador hidráulico eléctrico. Al frenar, el pistón del cilindro empuja la zapata de freno hacia afuera bajo la acción de la presión del líquido de frenos. La zapata de freno supera la fuerza elástica del resorte de retorno y se abre hacia afuera, presionando contra el tambor de freno.
El perfecto sistema de garantía de calidad y el servicio posventa de la compañía han sido bien recibidos en la industria y reconocidos por el mercado, ganando el reconocimiento y la confianza de cada vez más clientes.
Especializada en la producción y comercialización de varias ruedas (Estados Unidos, Europa, Alemania, Japón) y tambores de freno (Estados Unidos, Europa, Alemania, Japón)
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